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责任编辑:王帅周三(9月11日)石油输出国组织(OPEC)公布月报,OPEC8月原油产量增加13.6万桶/日至2974万桶/日。2019年8月欧佩克一揽子参考价格(OPECReferenceBasket)均值跌至59.62美元/桶,较上个月下跌5.09美元/桶,跌幅约7.9%。ICE布伦特原油期货价格下跌4.71美元/桶至59.50美元/桶,跌幅约7.3%,美国原油期货价格下跌2.7美元/桶至54.84美元/桶,跌幅约4.7%。年内至今,布伦特原油期货价格下跌6.94美元/桶至65.05美元/桶,跌幅约9.6%,美国原油期货价格下跌9.31美元/桶至57.12美元/桶,跌幅约14.0%。8月所有月份原油期货价格均下跌,对冲基金及其他货币经理略微提升美国原油期货的净多头头寸,但调降布伦特原油期货净多头头寸。

上述36只险资持仓股年内市场表现十分突出,期间均实现不同程度上涨,其中27只个股期间股价表现跑赢同期大盘(沪指年内上涨24.47%), 占比75%。同花顺(151.39%)、银星能源(140.20%)、顺鑫农业(78.61%)、新城控股(76.53%)、深天马A(67.07%)、湘潭电化(65.67%)、中航高科(65.54%)、东方财富(64.05%)、阳光城(60.31%)和北陆药业(54.71%)等个股期间累计涨幅居前十,另外,中体产业、方大特钢、一心堂、迈为股份、申万宏源、张家界、菲利华、平安银行、国瓷材料、久立特材、招商蛇口和兰生股份等个股年内累计涨幅也均在30%以上。

一位曾经历本月汽车销售线索抬价风波的在京经销商称:“今年融资租赁的风控风险,已从一手车售前贷风险向二手车贷蔓延,而且业内太多二级经销商套取分期资金越演越烈,看似互联网+实体带来了更多的销售线索,但高批发量背后都面临高违约的风险衡量。”这位业内人士的潜台词是,当下伴随互联网大举进入二手车交易市场,就连二手车贷套取资金现象都已泛滥成灾,更何况一手批发、零售市场,作为曾经涉水的从业者,上述人士提醒:“2013年,O2O、上门保养挖坑、2014年平行进口又挖坑,2016年网约车再挖坑,这些不都是庞大扩张中曾经交过的学费么?”

在益民基金看来,公司前几年发展比较谨慎,规避了一些风险的同时,也错失了行业发展的黄金时机。近几年来,由于市场行情持续低迷,2015年后整个公募行业权益规模的发展都较为缓慢,公司18亿元公募规模中绝大部分为权益规模,所以规模增长也不明显。尽管规模未能扩张,但自2007年以来益民基金已摆脱亏损,此后每年都有盈利。对此,益民基金方面对《投资者报》表示:“相比同期成立的公司,我司秉持相对谨慎的经营思路,保持公司每年处于盈利水平之上,待下个牛市时再采取积极扩展策略。”

业内专家认为,此番快递头部企业纷纷涨价提升服务,给二三梯队的品牌带来了更多的挑战。“加盟制的快递上市公司的价格战,就会使快递公司之间比拼服务,这样会让快递业务员更加难招,因为他们不仅工作辛苦而且工作时间长。建议几家快递公司可以采取共同配送的方法,成立一个自动化分拣线,共同拣件、派送,以降低成本。”一位不愿具名的业内专家表示。

下半年多政策边际宽松,助推基建反弹。1)下半年“宽信用+宽财政”政策格局逐步确立。但结构性去杠杆方向未变,政策以定向引导为主,并非“大放水”的概念。2)资管新规细则边际放松,过渡期内非标缩减压力大幅好转,重点关注信托贷款的新增空间。3)PPP项目库清理整顿工作已逐步完成,国常会提出保障在建项目资金需求,直接针对项目端的政策也在边际改善。

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